中国上海税関は２８日、同税関経由の越境ＥＣ輸出商品は前年同期比２８．７％増の１０６９億８千万元、８カ月連続の伸びっを示したことを明らかにした。
従来の海運では「コンテナ」を輸送の最小単位としており、越境ＥＣの「複数で少ロット」という特性に適した混載貨物（ＬＣＬ）モデルが存在しなかった。そのため、中小企業（ＳＭＥ）は「コンテナ1個分を待つ余裕はないが、個別の輸送にはコストがかかりすぎる」というジレンマに陥っていた。「ＬＣＬの難しさ」は、グローバル展開のボトルネックとなっていた。上海外高橋港税関は、「船荷証券＋ＬＣＬ」という革新的な監督モデルを導入して同ジレンマの解消に取り組んだ。
このほか、上海浦東空港は、越境ＥＣ貨物輸送において中国トップの航空輸送ハブとしての地位を３年連続で維持している。今年１～８月、同空港で申告された越境ＥＣ貨物総数は４１．３７％増の５億７８００万件、貨物総額は６．６２％増の５７５億２６００万元に達し、いずれも過去最高を記録した。