自動運転には欠かせない「目」。「LiDAR(ライダー)」センサー方式か「テスラビジョン(視覚)」方式かが未だ議論の分かれるところです。イーロン・マスク氏は、センサーを使用する企業は「破滅する」とさえ断言しています。中国で「LiDAR」センサー開発の速騰聚創(ロボセンス・2498)CEOの邱純潮氏は「議論の本質は『LiDAR』センサーが高すぎるからだけだ。無料にすればこれを使うか使わないか、どっちを選ぶだろうか」と一刀両断します。
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オンライン人材紹介サービスの「BOSS直聘」を運営する看準科技(カンジュン・2076)が…
中国自動車工業協会(CAAM)が11日発表した11月の自動車の生産と販売台数は前年同月比…
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平安保険(2318)傘下でインターネット医療の平安健康科技(1833)はこのほど特別配当…
車載レーザーLiDAR(ライダー)センサーの速騰聚創(ロボセンス・2498)の実績を先に見てきたが、どのような会社で、マーケットでの位置づけやシェアも投資家が関心するところです。同社公式ホームページでは自社のことを次のように「自己紹介」しています。
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アリババ創業者の馬雲(ジャック・マー)が8日、グループ会社の螞蟻科技集團(アントグループ…
電気自動車(EV)大手のBYD(1211)が3日発表した11月の販売台数は前年同月比67…
ここ1年ほど、自動運転が俄然注目されるようになっています。こと中国では、百度(バイドゥ)がこの夏、武漢市で完全無人運転のロボタクシーを投入し、商業運用を始めたことで株式市場では関連銘柄を物色する動きが活発化しています。ロボタクシー運営の「文遠知行」(WRD)や「小馬智行」(PONY)に目が行きやすいが、完成車と同じように、組立まで長い産業チェーンがあります。ドライバーに変わる自動運転の「目」がその一つです。
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香港市場の11月の1日当たり平均売買高は1199億6千万香港ドルで、10月の平均売買高1…